header.html
Контакты:-messages2525@yandex.ru

Библиотека 2021 для строителей и проектировщиков.
Типовые проекты Советского периода. Мосты и переходы.


Перейти на главную страницу

price

Взамен поиска документа в интернете просматривая при этом десятки сайтов, на одном нашем сайте Biblioteka-2021 для проектировщиков и строителей вы определенно найдете нужный документ или информацию по строительству и проектированию. Сайт включает 54 раздела и более 600 архивов, для вашего удобства при просмотре страниц сайта, документы в архиве подобраны по конкретной теме, соответствующей наименованию архива.

Если вам срочно нужен какой либо проект или документ, пишите нам по адресу messages2525@yandex.ru и мы вышлем ссылку на скачивание абсолютно бесплатно.

Каждый архив содержит от 20 до 1000 документов, при этом стоимость любого архива, независимо от степени его наполнения, всего 3500 рублей.
У нас действует прогрессивная система скидок от 3% до 20% от суммы заказа. Подробнее можете узнать из меню "Как купить".

На нашем сайте в меню «Новости» вы можете просматривать ссылки на новости в строительстве с 2023 по 2019 годы. Щелчком по ссылке вы можете открыть текст соответствующей публикации на сайте Минстроя РФ. На этом сайте публикуются все постановления и решения об изменениях в нормативной документации и многое другое.

В архиве "003.10 Типовые проекты Советского периода. Мосты и переходы." включено 111 файлов (позиций) по теме Типовые проекты Советского периода. Мосты и переходы., которые помогут принять правильные проектные решения по проектированию мостовых сооружений, и соответственно минимизировать принятие ошибочных решений в проектной документации.

Любая надводная переправа и все связанные с ней сооружения составляют в комплексе мостовой переход. В общем случае он состоит из опор и пролетов моста, подходов к нему на насыпях либо в выемках, различных регуляционных конструкций. В случае временного или деревянного моста дополнительно в комплекс сооружений перехода включаются ледорезы.
Еще не так давно было принято считать, что дорога должна пересекаться с осью водной преграды под прямым углом. Сегодня косоугольные пересечения мостов с реками отнюдь не редкость. Более того, всё чаще встречаются криволинейные надводные переправы. Продольная ось моста небольшой протяженности может быть не перпендикулярна осям опор, если в этом есть необходимость. Хотя конструкция пролетного сооружения при этом будет заметно усложнена.
Этапы строительства мостового перехода начинаются с проектирования, для которого требуются данные по геологии и гидрологии участка. Кроме того, необходимо составить продольный профиль, охватывающий береговую, пойменную части и главное русло. Также понадобятся высотные отметки, которые определяют режим преодолеваемого водоема. В частности, необходимо знать горизонты меженных и высоких вод, расчетный судоходный горизонт.

Длина мостового пролета рассчитывается в зависимости от имеющихся условий:
Судоходные требования
Для каждой категории судоходства устанавливаются нормы, регулирующие длину судоходных пролетов в свету, при условии, что оси моста и русла перпендикулярны. Если проектируется косоугольное пересечение, судоходный канал в месте пересечения искривлен, или в данном месте необходимо обеспечить маневрирование судов (например, в портах), длину пролетов следует увеличить.
Требования экономии
При возведении балочных мостов максимальная экономия обеспечивается, когда стоимость пролетных конструкций (без учета дорожного полотна) приблизительно равна стоимости опор. Поэтому с увеличением глубины водоема, а следовательно, и с увеличением высоты опор и с их удорожанием, увеличиваться должны и пролеты в длине.
Требования унификации
Здесь подразумевается максимальное использование типовых пролетных конструкций и сокращение различающихся между собой строений в рамках возведения одного моста. К примеру, пойменную часть мостовой переправы с большими перепадами высоты и стоимости опор имеет смысл сооружать из одинаковых по длине пролетов.
Условия ледоходного режима
Этот фактор важен на реках, подверженных мощным ледоходам, а также при строительстве временных мостов.

При возведении мостовых пролетов используют такую характеристику как строительная высота. Эта величина равна вертикальному расстоянию от нижней кромки пролетной конструкции до поверхности дорожного полотна по продольной оси моста. Строительную высоту могут измерять как над опорой, так и в середине пролета. Максимально допустимый уклон в продольном направлении для автомобильных мостов обычно составляет 2-4%, для железнодорожных — 2-8%. Эти значения устанавливаются в заданиях на проектирование. По известным отметкам дорожного полотна над каждой опорой и по величине строительной высоты можно вычислить высоту надстройки для каждой опоры. Используемые в балочных мостах промежуточные опоры состоят из фундамента, надстройки и подферменника. Их возводят на естественном основании, либо формируют различные по высоте свайные или оболочные ростверки, сооружают опускные колодцы и кессоны.

003.10 Типовые проекты Советского периода. Мосты и переходы.

В корзину

Код.

Наименование документов.

Размер бт.

003.10.1

Металлические балочные сварные пролетные строения с ездой поверху расчетными пролетами до 33,6 м для железнодорож. мостов\

18 723 267

003.10.2

Серия 3.501.2-139 Пролетные строения для ж.дорожных мостов с ездой понизу, пролетами 33 - 110 м, металлические,\

210 432 396

003.10.3

Серия 3.501.2-166 Пролетные строениия для железнодорожных мостов с ездой понизу неразрезные пролетами 110-176 м металлические со сварными элементами\

18 372 452

003.10.4

Т.П. 3.501-18 Сварные металлические пролетные строения пролетами от 18,2 до 33,6 м с ездой понизу\

24 525 790

003.10.5

ТП. 3.501-18 Сварные металлические пролетные строения пролетами от 18,2 до 33,6 м с ездой понизу с пониженной строительной высотой под…\

24 526 001

003.10.6

ТП. 501-193 Типовой проект малых мостов под вторые пути\

80 828 436

003.10.7

ТП. 501-259 Сборные железобетонные мосты пролетами до 15 м при высоте насыпи до 8 м под железную дорогу нормальной колеи\

67 122 709

003.10.8

ТП. 501-5 Сборные пролетные строения из предварительно напряженного ж.б. для мостов и путепроводов на железных дорогах длиной от 6 до 33 м; …\

203 984 430

003.10.9

ТП. Металлические балочные сварные пролетные строения с ездой поверху на балласте расчетными пролетами до 33,6 м для железнодорожных мостов\

18 723 492

003.10.10

ТП. Проект сборных ж.б. мостов пролетами до 15 м под железную дорогу нормальной колеи для применения в Северной климатической зоне\

21 464 667

003.10.11

ТП. Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах\

77 992 379

003.10.12

ТП. Часть 1. Конструкция ж.д. мостов.pdf

21 364 487

003.10.13

ТП. Типовое автодорожное пролетное строение с ездой поверху 42,5 м под нагрузку Н-18 и НК-80, габариты Г-7, тротуары по 1,5 и 0,75 м. Рабочие чертежи.pdf

7 245 017

003.10.14

ТП. Серия 3.501-8. Металлические болтосварные ж.д. строения с ездой понизу..pdf

126 767

003.10.15

ТП. железобетонных пролетных строений с арматурой периодического профиля, изготовляемых на месте строительства пролетами от 8,0 м до 15,0 м под нагрузку Н8.pdf

23 937 458

003.10.16

ТП. Выпуск 70. Железобетонные свайные опоры под типовые сборные железобетонные пролетные строения с каркасной арматурой. Пролетами в свету 7,5; 10,0; 12,5 и 15,0 м. .....pdf

10 824 423

003.10.17

ТП. Выпуск 31. Железобетонные пролетные строения малых мостов. Пролеты в свету 2,0 3,0 4,0 и 5,0 м. Габариты Г-7 и Г-8..pdf

11 694 773

003.10.18

ТП. Выпуск 167. Железобетонные сборные пролетные строения без диафрагм с каркасной арматурой периодического профиля из стали марки 35ГС. Пролеты в свету ......pdf

8 890 496

003.10.19

ТП. Выпуск 143 - 144. Сборные, сборно-монолитные и монолитные опоры под железобетонные пролетные строения мостов. Пролетами в свету 12,5; 15,0; 20,0; 30,0 и 40,0 м. .....pdf

50 812 532

003.10.20

ТП. Выпуск 123. Пролетные строения железобетонные сборные, из составных (по длине пролета) балок с натяжением арматуры после бетонирования. Пролеты в свету 20,0; 30,0 и 40,0 м. ......pdf

25 037 701

003.10.21

ТП. Выпуск 123 (дополнения). Пролетные строения железобетонные сборные, из составных (по длине пролета) балок с натяжением арматуры после бетонирования. Пролеты в свету 12,5 и 15,0 м. .....pdf

10 937 262

003.10.22

ТП. Выпуск 100. Пролетные строения железобетонные сборные с предварительно-напряженной арматурой пролетами в свету 15,0; 20,0 и 30,0 м. Нагрузки Н-13 .....pdf

7 222 238

003.10.23

ТП. 501-166. Пешеходные мосты.rar

5 871 594

003.10.24

ТП. 402-11-0154.89. Здание арочного типа.rar

3 938 913

003.10.25

ТП. Выпуск 122-62. Пролетные строения железобетонные сборные с натяжением арматуры до бетонирования. Пролеты в свету 10,0; 12,5; 15,0 и 20,0 м. .....pdf

14 880 554

003.10.26

ТП Выпуск 149-62. Часть 1. Пролетное строение железобетонное сборное с натяжением криволинейной арматуры до бетонирования пролетом в свету 30 м. ......pdf

8 849 120

003.10.27

ТП Выпуск 122-63. Часть II. Пролетные строения железобетонные сборные с натяжением прямолинейной арматуры до бетонирования. Пролеты в свету 10,0; 12,5; 15,0 и 20,0 м. .....pdf

18 009 004

003.10.28

Т.П. Автодорожное пролетное строение с ездой поверху 42,5 м под нагруз.pdf

7 245 017

003.10.29

Выпуск 70. Железобетонные свайные опоры под типовые сборные железобетон.pdf

10 824 423

003.10.30

Выпуск 4. Сборник типовых проектов железобетонных и каменных искусствен.pdf

2 964 672

003.10.31

Выпуск 4. Сборник типовых проектов ж.б. и каменных искусственных сооружений. Ж.б. плитные пролетные строения. Пролеты L = 2, 3, 4, 5 и 6 м. Ж.б. плитно-ребристые ......pdf

2 964 672

003.10.32

Выпуск 31. Железобетонные пролетные строения малых мостов..pdf

11 694 773

003.10.33

Выпуск 167. Железобетонные сборные пролетные строения без диафрагм.pdf

8 890 496

003.10.34

Выпуск 149-62. Часть 1. Пролетное строение железобетонное сборное с натяжени.pdf

8 902 474

003.10.35

Выпуск 143 - 144. Сборные, сборно-монолитные и монолитные опоры под желе.pdf

50 812 532

003.10.36

Выпуск 123. Пролетные строения железобетонные сборные, из составных (по дл.pdf

25 037 701

003.10.37

Выпуск 123 (дополнения). Пролетные строения железобетонные сборные, из сост.pdf

10 937 262

003.10.38

Выпуск 122-63. Часть II. Пролетные строения железобетонные сборные с натяже.pdf

18 096 264

003.10.39

Выпуск 122-62. Пролетные строения железобетонные сборные с натяжением арматуры до бетониров.pdf

14 880 554

003.10.40

Выпуск 100. Пролетные строения железобетонные сборные с предварительно-на.pdf

7 222 238

Размер – 1 176 811 436; в архиве – 1 034 978 953.
Файлов – 111; папок - 11.